Serie de alto flujo Tamaños de puerto 1"; flujo a 450 scfm (12744 l/min)

Descripción general del producto

La válvula de alivio neumática en línea de alto caudal de ROSS Controls proporciona protección contra sobrepresión para circuitos de aire comprimido de gran volumen que requieren una capacidad de alivio de caudal de hasta 450 scfm (12744 l/min) a través de un puerto de 1". Esta serie está diseñada para aplicaciones donde la capacidad de alivio en miniatura de la serie 127 resulta insuficiente para el volumen del circuito aguas abajo y la magnitud potencial del evento de alivio.

La serie incorpora un puerto piloto NPTF de 1/4", además de los puertos de entrada y salida estándar del cuerpo principal. En muchos sistemas neumáticos de gran volumen, la serie se utiliza en combinación con un regulador de llenado pilotado remotamente: el regulador de llenado (como el regulador piloto remoto de la serie ROSS 126) llena el volumen aguas abajo hasta la presión piloto establecida, y la válvula de alivio de la serie expulsa el aire cuando la presión aguas abajo aumenta aproximadamente 2 psig (0,1 bar) por encima del punto de ajuste establecido por el regulador de llenado. Esta configuración proporciona tanto regulación de llenado como alivio de alto caudal en circuitos neumáticos de gran volumen con uno o varios actuadores.

Gracias a su construcción con diafragma, esta serie logra una alta sensibilidad a las condiciones de sobrepresión, abriéndose con precisión a la presión de alivio establecida, sin sobreimpulsos significativos antes de que comience el alivio de alto caudal. La presión de entrada de 200 psig (14 bar) cubre los rangos de presión de trabajo estándar para aire comprimido industrial, y la presión de salida ajustable de 0 a 200 psig (0 a 14 bar) abarca todo el rango de presiones de trabajo en estos sistemas.

El diseño de alivio automático expulsa el aire ventilado a través del cuerpo de la válvula. Con una capacidad de flujo de hasta 450 scfm (12744 l/min) y un puerto piloto NPT de 1/4" para la entrada de señal piloto remota, esta serie ofrece tanto capacidad de alivio de alto flujo como la flexibilidad para puntos de ajuste de presión de alivio controlados remotamente en sofisticados sistemas de control neumático de gran volumen.

Características de ingeniería clave

• Capacidad de alivio de alto caudal : proporciona un caudal de alivio de hasta 450 scfm (12744 l/min) a través de un puerto de 1", lo que permite solucionar problemas en circuitos aguas abajo de gran volumen donde las válvulas de alivio pequeñas son insuficientes para controlar la presión durante eventos de sobrepresión rápidos.
• Puerto piloto remoto para integración de circuitos : el puerto piloto NPTF de 1/4" permite controlar el punto de ajuste de la válvula de alivio en serie mediante una señal piloto remota, lo que posibilita la integración con circuitos reguladores de llenado con control remoto, donde la presión de llenado y la presión de alivio están vinculadas.
• Construcción del diafragma : La gran superficie de detección del diafragma en relación con el asiento de la válvula proporciona una apertura precisa y repetible a la presión de alivio establecida con un mínimo sobreimpulso, en consonancia con otros componentes FRL de diafragma de ROSS.
• Diseño de alivio automático : libera el exceso de presión aguas abajo a través del cuerpo de la válvula a la atmósfera cuando la presión del sistema supera el punto de ajuste de alivio, sin necesidad de tuberías de escape separadas en instalaciones industriales estándar.
• Amplio rango de presión : ajustable de 0 a 200 psig (de 0 a 14 bar), cubriendo todo el rango de presiones de trabajo estándar del aire comprimido industrial, desde aire de instrumentación a baja presión hasta la presión máxima de trabajo industrial.
• Orientación de doble puerto para manómetro : los puertos para manómetro NPT de 1/4" en la parte delantera y trasera permiten la monitorización de la presión de salida en el cuerpo principal para la verificación de la puesta en marcha y las comprobaciones de mantenimiento periódicas.
• Construcción de cuerpo de aluminio : el cuerpo de aluminio con cúpula de zinc, válvula de latón y juntas de nitrilo proporciona resistencia a la corrosión y durabilidad para el servicio de aire comprimido industrial dentro de los rangos de temperatura y presión nominales.
• Rango de temperatura extendido : clasificado para temperaturas ambiente y del fluido de hasta 79 °C (175 °F), en consonancia con la familia de productos FRL de alta capacidad de ROSS, lo que permite su instalación en entornos industriales cálidos cerca de equipos de proceso.
• Instalación en línea : Instalación directa en línea en tuberías de aire comprimido de 1 pulgada, compatible con conexiones roscadas estándar NPTF o G (BSPP) para su integración en sistemas de tuberías existentes.
• Compacto para alto caudal : sus dimensiones físicas de 111 x 122 x 62 mm (4,4" x 4,8" x 2,5") y un peso de 0,8 kg (1,8 lb) ofrecen un tamaño compacto en relación con su capacidad de caudal de alivio de 450 scfm.

Especificaciones técnicas

Especificaciones generales

Clasificación de temperatura

Esta serie está diseñada para el rango de temperaturas más elevado de la familia de productos FRL de alta capacidad de ROSS, lo que la hace adecuada para su instalación cerca de equipos de proceso y en áreas de servicios industriales.

Datos de rendimiento del flujo

Datos de caudal de alivio en puerto de 1". Caudal máximo de 450 scfm con la válvula de alivio completamente abierta. Caudal de alivio a diferentes presiones de entrada: a 75 psig de entrada, aproximadamente 350 scfm; a 100 psig de entrada, aproximadamente 400 scfm; a 140 psig de entrada, aproximadamente 450 scfm.

Certificaciones y cumplimiento

Aplicaciones e industrias típicas

Sistemas reguladores de llenado pilotados a distancia

• Circuitos de actuadores neumáticos de gran volumen donde un regulador de llenado de piloto remoto ROSS Serie 126 (o similar) llena el volumen del actuador hasta la presión requerida, y la serie lo descarga aproximadamente 2 psig (0,1 bar) por encima de la presión de llenado para evitar la sobrepresión. Esta arquitectura de circuito de llenado, regulación y mantenimiento es fundamental para el control de actuadores neumáticos de gran tamaño en la automatización industrial.
• Sistemas neumáticos de llenado de acumuladores en los que un regulador piloto remoto controla la presión de llenado en un acumulador de gran tamaño, y la serie proporciona alivio de alto caudal si la presión del acumulador supera el punto de ajuste durante el llenado o debido a la expansión térmica.
• Circuitos de suministro de cilindros de gran diámetro donde la serie gestiona los requisitos de caudal de alivio para el volumen combinado del cilindro y la línea de suministro durante eventos de sobrepresión rápidos, complementando un regulador piloto remoto que establece la presión de trabajo.
• Circuitos de prensas neumáticas donde la serie proporciona una ventilación rápida si la presión de aproximación de la prensa supera el límite establecido durante un ciclo, protegiendo la estructura de la prensa y las herramientas de sobrecarga.
• Circuitos de estaciones de purga y llenado en la fabricación de botellas y envases, donde la serie alivia la presión de llenado en envases de gran volumen cuando la presión supera el punto de ajuste del proceso.

Sistemas neumáticos de gran volumen

• Protección del depósito central de aire comprimido y del acumulador, donde se deben proteger grandes volúmenes de aire almacenado contra la sobrepresión debida a variaciones en la salida del compresor, aumentos de presión provocados por la temperatura o fallos en el sistema de control.
• Sistemas de inflado de bolsas de aire y cojines en aplicaciones de fabricación y pruebas, donde la capacidad de alivio de alto flujo evita la sobrepresión durante las operaciones de llenado a alta velocidad.
• Sistema de transporte neumático con alivio de presión en el depósito de compensación, donde la serie proporciona una ventilación de alta capacidad cuando la presión del depósito de compensación supera el límite de trabajo durante los ciclos de transporte.
• Protección de alivio para equipos de inflado y equilibrado de neumáticos de gran tamaño, donde el alivio de alto flujo permite la rápida disminución de la presión necesaria si se supera la presión de llenado.
• Protección de la presión de suministro del intensificador y amplificador hidráulico, donde el lado de suministro neumático requiere una alta capacidad de alivio de caudal para acomodar cambios repentinos de presión en sistemas intensificadores de alta relación.

Industrias de procesos y plantas químicas

• Protección de alivio para colectores de aire de instrumentación en plantas químicas, destinada a colectores de gran diámetro que alimentan numerosos actuadores e instrumentos. Esta serie proporciona protección contra sobrepresiones causadas por fallos en la estación compresora.
• Protección del suministro de válvulas de accionamiento neumático en refinerías de petróleo, donde se requiere un alivio de alto caudal para evitar daños por sobrepresión en grandes conjuntos de válvulas de control accionadas y tuberías asociadas.
• Protección de colectores de suministro de gran diámetro para sopladores de aireación neumática y conjuntos de válvulas accionadas en instalaciones de tratamiento de agua y aguas residuales.
• Sistema de protección de suministro neumático de gran volumen para la fabricación farmacéutica, destinado a los cabezales de suministro de equipos de llenado, envasado y esterilización.
• Sistema de alivio de presión en el colector de suministro para talleres de pintura automotriz, destinado a sistemas de aire de atomización de gran volumen donde las fluctuaciones de la presión de suministro podrían dañar el equipo de pulverización o producir condiciones de recubrimiento no conformes.

Instalaciones de prueba y evaluación

• Protección neumática para cámaras de ensayo aeroespaciales y de defensa, donde se utilizan grandes volúmenes de aire comprimido a presiones controladas con precisión para la aplicación de cargas, simulaciones y ensayos ambientales. Esta serie proporciona la capacidad de alivio de alto caudal necesaria para liberar rápidamente la presión de la cámara si se supera la presión objetivo.
• Normativa y medidas de alivio para el suministro eléctrico en instalaciones de prueba de componentes automotrices, destinadas a bancos de pruebas neumáticos que evalúan neumáticos, componentes de suspensión y sistemas hidráulicos bajo presión de aire controlada, donde los eventos de sobrepresión podrían dañar las muestras de prueba o las estructuras del banco de pruebas.
• Los bancos de prueba industriales para válvulas y actuadores proporcionan protección para sistemas de banco de alto caudal que prueban grandes válvulas de accionamiento neumático a la presión y el caudal nominales máximos, donde la capacidad de alivio debe coincidir con los requisitos de caudal del elemento de prueba.
• Las pruebas de rendimiento de componentes y sistemas neumáticos que requieren un suministro de aire de gran volumen controlado con precisión exigen tanto una regulación de llenado exacta (mediante piloto remoto) como una protección contra el exceso de flujo para garantizar la seguridad del artículo de prueba.

Configuración de pedidos y número de modelo

El ROSS está disponible en un único puerto (1") con rosca NPTF y G (BSPP). La presión de salida es ajustable de 0 a 200 psig. El puerto piloto (1/4" NPTF) viene de serie en todas las unidades para funcionamiento con piloto remoto o con tapón.

La serie está disponible en un único tamaño de puerto (1") con rosca NPTF o G (BSPP). Modelo 5X00D6012 para NPTF; C5X00D6012 para rosca G.

El puerto piloto (1/4" NPTF) es estándar. Si no se utiliza el control remoto del piloto, tape el puerto piloto con un tapón NPTF de 1/4".

La presión de salida es ajustable de 0 a 200 psig (de 0 a 14 bar). Ajuste la presión de alivio mediante la perilla de ajuste después de la instalación.

La presión máxima de entrada es de 200 psig (14 bar). Esta presión es inferior a la de muchos componentes ROSS FRL; verifique que la presión de suministro no supere los 200 psig en la entrada de la serie.

Póngase en contacto con ROSS Controls para obtener configuraciones específicas para su aplicación, incluyendo requisitos de presión de entrada más elevados o materiales de sellado especiales.

Números de modelo estándar

Accesorios

Manómetros

Manómetros de 0 a 200 psig (0 a 14 bar) para los puertos de medición delanteros y traseros de 1/4" NPT. Imprescindibles para la verificación de la puesta en marcha del punto de ajuste de la válvula de alivio y las comprobaciones periódicas de mantenimiento de la presión del circuito aguas abajo.

Reguladores de piloto remoto (para circuitos reguladores de llenado)

Los reguladores de piloto remoto de alta capacidad de la serie ROSS 126 se utilizan comúnmente como reguladores de llenado en sistemas donde la serie proporciona alivio aguas abajo. El regulador de llenado controla la presión aguas abajo mediante un piloto remoto, y la válvula de alivio de la serie se activa aproximadamente 2 psig por encima de la presión de llenado controlada. Para obtener asistencia completa en el diseño del circuito, póngase en contacto con ROSS Controls.

Tapones para puertos piloto

Tapones de tubería NPTF de 1/4" para tapar el puerto piloto cuando la serie se utiliza como válvula de alivio independiente sin control piloto remoto.

Productos y accesorios relacionados

• Válvulas de alivio miniatura Serie 127 : Válvulas de alivio miniatura en línea para puertos de 1/8" y 1/4", con caudal de hasta 40 scfm, para protección contra sobrepresión en tuberías de pequeño diámetro. https://www.rosscontrols.com/en/series/127-miniature-series
• Regulador piloto remoto de alta capacidad Serie 126 : Regulador piloto remoto en línea de alta capacidad (caudal de hasta 4000 scfm) que se utiliza frecuentemente como regulador de llenado en sistemas donde la serie proporciona protección de alivio. https://www.rosscontrols.com/en/series/126-high-capacity-series-remote-pilot-reg
• Regulador de precisión de alta capacidad Serie 123 : Regulador de precisión en línea de alta capacidad para circuitos que requieren regulación precisa en puertos de gran tamaño. https://www.rosscontrols.com/en/series/123-high-capacity-precision-series
• Regulador de piloto remoto de tamaño completo Serie 124 : Regulador de piloto remoto modular de tamaño completo, comúnmente utilizado como regulador de llenado en circuitos de menor volumen con protección de alivio Serie 127. https://www.rosscontrols.com/en/series/124-full-size-series-remote-pilot-reg
• Filtros en línea de alta capacidad ROSS : filtros en línea de gran diámetro para la protección contra partículas aguas arriba de la serie en aplicaciones de alto caudal. https://www.rosscontrols.com/en/categories/filters
• Manómetros y transductores ROSS : instrumentos de monitorización de presión para la verificación de la presión en circuitos aguas abajo de válvulas de alivio en serie. https://www.rosscontrols.com/en/categories/pressure-gauges

Preguntas frecuentes (FAQ)

P: ¿Cuál es la capacidad de flujo máxima de la serie?

A: La serie proporciona un caudal máximo de alivio de 450 scfm (12744 l/min) a través del puerto de 1". Esto es más de 10 veces la capacidad de la válvula de alivio miniatura de la serie 127 (40 scfm), lo que hace que esta serie sea apropiada para circuitos de gran volumen donde los eventos rápidos de sobrepresión requieren una alta capacidad de ventilación.

P: ¿Cuál es la presión máxima de entrada para esta serie?

A: La presión máxima de entrada es de 200 psig (14 bar). Esta presión es inferior a la de muchos otros componentes ROSS FRL (que suelen admitir 300 psig). Verifique que la presión del sistema de suministro no supere los 200 psig en la entrada de la serie bajo ninguna condición de funcionamiento, incluidos los transitorios del compresor.

P: ¿Para qué se utiliza el puerto piloto?

A: El puerto piloto NPTF de 1/4" permite que el punto de ajuste de la válvula de alivio en serie se controle mediante una señal piloto externa. En los circuitos con regulador de llenado, la señal piloto del regulador de llenado (por ejemplo, la serie ROSS 126) también se conecta al puerto piloto en serie, lo que provoca que la válvula de alivio en serie se active aproximadamente 2 psig por encima de la presión de control del regulador de llenado. Si no se utiliza el puerto piloto, debe taparse con un tapón NPTF de 1/4".

P: ¿Cómo funciona la serie con un regulador de llenado piloto remoto?

A: En un circuito de llenado y mantenimiento controlado remotamente, un regulador de llenado (como el de la serie 126) llena un volumen aguas abajo hasta la presión piloto establecida. La válvula de alivio de la serie está conectada al mismo circuito aguas abajo, con su puerto piloto conectado a la misma señal piloto (o con un desfase de 2 psig). Cuando la presión aguas abajo aumenta aproximadamente 2 psig por encima del punto de ajuste de llenado, la serie se abre y libera el exceso para evitar la sobrepresión. Esto proporciona tanto la regulación del llenado (mediante el regulador de llenado) como el alivio de la sobrepresión (mediante la serie) en un único circuito coordinado.

P: ¿En qué se diferencia esta serie de la Serie 127?

A: La serie 127 es una válvula de alivio miniatura para puertos de 1/8" y 1/4", con un caudal máximo de 40 scfm y un rango de presión de 1 a 140 psig. La serie es una válvula de alivio de alto caudal para puerto de 1", con un caudal máximo de 450 scfm y un rango de presión de 0 a 200 psig, e incluye un puerto piloto remoto. La serie tiene una capacidad de caudal aproximadamente 11 veces mayor y está diseñada para la protección de circuitos de gran volumen, en lugar de la protección de circuitos de instrumentos y herramientas de pequeño diámetro.

P: ¿Qué rango de presión es ajustable en esta serie?

A: La serie es ajustable de 0 a 200 psig (0 a 14 bar) mediante la perilla de ajuste. Ajuste la presión de alivio a aproximadamente 5 a 10 psig por encima de la presión de trabajo normal para evitar la liberación de presión innecesaria durante el funcionamiento normal, a la vez que proporciona protección contra sobrepresión en caso de fallas.

P: ¿Qué tipo de construcción utiliza la serie?

A: La serie utiliza una construcción de diafragma, en consonancia con el enfoque de la familia de productos ROSS FRL para el alivio y la regulación de alta sensibilidad. La amplia superficie de detección del diafragma proporciona una apertura y un cierre precisos en el punto de ajuste del alivio.

P: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?

A: La serie con juntas de nitrilo funciona a temperaturas ambiente y del fluido de entre 40 y 175 °F (4 y 79 °C). Esta mayor capacidad de funcionamiento (frente a los 125 °F de otros componentes ROSS FRL) permite su instalación en zonas industriales con temperaturas elevadas y cerca de equipos de proceso.

P: ¿La serie está disponible en tamaños de puerto distintos a 1"?

A: La configuración estándar del catálogo de la serie incluye únicamente puertos de 1" (modelo NPTF 5X00D6012 y modelo con rosca G C5X00D6012). Para aplicaciones de mayor caudal que requieran puertos de mayor tamaño y una capacidad de alivio de hasta 4000 scfm, consulte con ROSS Controls para obtener configuraciones de alta capacidad.

P: ¿Qué tipo de filtración previa se requiere?

A: Se recomienda un filtro aguas arriba de al menos 5 micras para proteger el asiento de la válvula en serie. Para instalaciones de alto caudal donde la presencia de partículas en el flujo a alta velocidad podría contaminar el asiento de la válvula, se deben utilizar filtros en línea de alta capacidad de ROSS Controls adaptados a un puerto de 1".

P: ¿Se puede utilizar la serie sin conexión con el episodio piloto?

R: Sí. La serie se puede usar como una válvula de alivio en línea convencional sin conexión piloto. En esta configuración, el punto de ajuste de la válvula de alivio viene determinado únicamente por el ajuste del resorte del mando. Tape el puerto piloto de 1/4" NPTF con un tapón adecuado para sellarlo cuando no se necesite la función piloto.

P: ¿Cuál es la relación de aplicación entre el regulador de la serie 126 y la válvula de alivio de la misma serie?

A: El regulador de piloto remoto de alta capacidad de la serie 126 y la válvula de alivio de alto caudal de la serie 126 son componentes complementarios que se utilizan frecuentemente juntos en circuitos neumáticos de llenado y retención de gran volumen. La serie 126 llena el volumen aguas abajo hasta la presión controlada por el piloto, y la serie 126 proporciona la protección de alivio de alto caudal si dicha presión se supera en aproximadamente 2 psig. ROSS Controls puede brindar asistencia completa para el diseño de circuitos para estas aplicaciones combinadas.

Guía de instalación y mantenimiento

• Instale la serie en línea en el circuito de aire comprimido de 1 pulgada, con la perilla de ajuste accesible. Sostenga el cuerpo del regulador independientemente de las cargas de la tubería en la conexión de 1 pulgada.
• Si se utiliza la serie con un circuito regulador de llenado, conecte el puerto piloto NPTF de 1/4" a la línea de señal piloto del regulador de llenado o directamente al circuito aguas abajo (según el diseño del circuito). La presión del puerto piloto determina el punto de apertura de la válvula de alivio.
• Si no se utiliza la función de puerto piloto, instale un tapón de tubería NPTF de 1/4" en dicho puerto. Un puerto piloto abierto y sin tapón se comportará como una orden de punto de ajuste de 0 psig, lo que provocará que la válvula de alivio permanezca abierta.
• Asegúrese de que la presión de entrada no supere los 200 psig (14 bar). Esta serie tiene una presión máxima de entrada inferior a la de muchos otros componentes de ROSS FRL. No exceda este límite.
• Instale un filtro de entrada de al menos 5 micras para proteger el asiento de la válvula. Con un puerto de 1 pulgada y una capacidad de 450 scfm, las partículas en un flujo de alta velocidad pueden dañar las superficies de asiento.
• Ajuste la presión de alivio mediante la perilla de ajuste. En los circuitos con regulador de llenado, ajuste la presión de alivio en serie a aproximadamente 2 psig por encima de la presión máxima de trabajo del regulador de llenado.
• Verifique los puertos de medición: instale manómetros de 0 a 200 psig en los puertos de medición NPT de 1/4" delanteros o traseros para monitorear la presión aguas abajo. Tape los puertos de medición no utilizados con tapones NPT de 1/4".
• Asegúrese de que la salida de ventilación esté ubicada en un lugar seguro. Con un caudal de 450 scfm, la descarga de aire de alivio es considerable y debe dirigirse lejos del personal, las fuentes de ignición y los equipos sensibles.
• Mantenga la temperatura ambiente entre 40 y 175 °F (4 y 79 °C). Los sellos de nitrilo soportan todo el rango de 175 °F en la configuración estándar.
• Puesta en servicio mediante la verificación de la presión de apertura de la válvula de alivio: aumente lentamente la presión aguas abajo por encima del punto de ajuste y confirme que la válvula se abre a la presión de alivio prevista. Documente la presión de apertura verificada para los registros de mantenimiento.

Garantía y soporte global

ROSS Controls ofrece una garantía de un año en todos sus productos, que cubre defectos de material y mano de obra a partir de la fecha de compra.

El soporte técnico para el diseño del circuito regulador de serie y de llenado está disponible a través de ROSS Controls USA al (800) 438-7677.

Asistencia global a través de las oficinas de ROSS Controls en Canadá, Brasil, Alemania, Francia, Reino Unido, India, China y Japón.

Visite rosscontrols.com para obtener datos técnicos de la serie, planos dimensionales, notas de aplicación para el diseño de circuitos reguladores de llenado e información sobre distribuidores autorizados.

Descargue el catálogo: https://www.rosscontrols.com/en/documents