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Válvulas dobles de control fiables de la serie DM1 E – Instrucciones de instalación (Producto descatalogado)

Descripción general

La válvula doble ROSS Controls® DM1 Serie E, de control fiable y con monitorización dinámica, está diseñada para aplicaciones de seguridad de categoría 3. Su configuración básica es de tamaño 2. La DM1 Serie E utiliza dos pilotos de solenoide redundantes y dos conjuntos de elementos de válvula. Ambos pilotos deben activarse simultáneamente para que la válvula suministre aire desde el puerto de entrada 1 al puerto de salida 2. Si los elementos de la válvula no se sincronizan dentro del tiempo de discrepancia preestablecido, la válvula entra en una condición anómala, liberando presión aguas abajo a través del puerto 3.

Una característica clave de la serie DM1 E es su reinicio automático: a diferencia de la serie DM2® E, que requiere una señal de reinicio específica tras un bloqueo, la serie DM1 E vuelve al estado de funcionamiento normal en cuanto se soluciona la anomalía y se interrumpe la alimentación eléctrica de ambos solenoides piloto. Este reinicio automático es adecuado para aplicaciones de categoría 3. Sin el indicador de estado opcional, un bloqueo momentáneo podría pasar desapercibido.

Nota: Las válvulas de la serie DM1 E están descatalogadas. Para consultar opciones de reemplazo, comuníquese con ROSS Controls al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com.

Características principales

Monitorización dinámica para aplicaciones de categoría 3

La serie DM1 E supervisa el funcionamiento síncrono de sus dos elementos internos de válvula durante cada ciclo de activación y desactivación. Si se detecta un funcionamiento asíncrono, la válvula entra en un estado de protección de escape. Esta supervisión dinámica garantiza la detección de un fallo en un solo elemento de la válvula, lo que resulta en un estado seguro. Por ello, la serie DM1 E es apta para aplicaciones de seguridad de maquinaria de categoría 3 según la norma EN ISO 13849-1.

Función de reinicio automático

Tras una anomalía, si se ha solucionado la falla subyacente, la interrupción del suministro eléctrico a ambos solenoides piloto elimina el bloqueo. Esta función de reinicio automático implica que un bloqueo momentáneo podría pasar desapercibido durante el funcionamiento de la máquina sin el interruptor de presión indicador de estado opcional. ROSS recomienda utilizar el indicador de estado para aplicaciones de Categoría 3.

Indicador de estado opcional

El interruptor de presión indicador de estado opcional proporciona una salida de 4 contactos (el contacto 4 es tierra). Los contactos 1 y 3 están cerrados cuando hay presión (normal, normalmente abierto); los contactos 1 y 2 están cerrados cuando hay presión negativa (anormal/bloqueo, normalmente cerrado). El indicador de estado permanece sin presión hasta que la válvula esté lista para funcionar después de que se haya interrumpido la alimentación de ambos solenoides.

Especificaciones técnicas

Las siguientes especificaciones se extraen de las instrucciones de instalación oficiales de la serie DM1 E de ROSS Controls (Doc ID 76):

  • Tipo de válvula: Válvula doble de control fiable con monitorización dinámica.
  • Categoría de seguridad: Categoría 3 según EN ISO 13849-1
  • Tipo de reinicio: Reinicio automático (se borra cuando se soluciona la condición anormal y se retira la alimentación del piloto).
  • Tamaño básico: 2
  • Solenoides piloto: Dos solenoides principales (ambos deben energizarse simultáneamente).
  • Indicador de estado: Interruptor de presión opcional (4 contactos, el contacto 4 es tierra)
  • Filtro recomendado: con clasificación de 5 micras en la entrada de la válvula.
  • Alimentación eléctrica: Mediante conectores enchufables
  • No apto para aplicaciones de embrague/freno de presión
  • Producto descatalogado: consulte con ROSS para obtener un reemplazo.

Aplicaciones

Circuitos de seguridad industrial de categoría 3

La serie DM1 E está diseñada para aplicaciones neumáticas de categoría 3 donde se requiere redundancia y detección de fallos, pero se acepta el reinicio automático tras la resolución de un fallo. Entre las aplicaciones típicas se incluyen prensas neumáticas, abrazaderas y actuadores en maquinaria industrial donde debe detectarse un fallo en un solo elemento y garantizar un estado seguro.

Control neumático para seguridad de maquinaria

La serie DM1 E proporciona el control neumático redundante necesario en los sistemas de control de máquinas con certificación de seguridad. Al integrarse con el indicador de estado opcional, las condiciones de fallo se comunican al PLC o al relé de seguridad de la máquina, lo que permite la parada de la máquina y la alerta al operador. La salida del interruptor de presión del indicador de estado se integra directamente con las entradas de control estándar de la máquina.

Normas de seguridad y cumplimiento

Las válvulas de la serie DM1 E están diseñadas para aplicaciones de categoría 3 según la norma EN ISO 13849-1. Esta válvula no es apta para aplicaciones de embrague/freno de prensa. Tras la instalación o reparación, la válvula debe someterse a pruebas siguiendo el procedimiento de prueba de la serie DM1 E antes de su uso normal. Antes de cualquier desmontaje o mantenimiento: desconecte la alimentación eléctrica, cierre el suministro de aire, purgue todo el aire y bloquee todas las fuentes de alimentación.

Guía de instalación y configuración

Preparación de líneas aéreas y puertos

Antes de la instalación, limpie todas las tuberías de aire para eliminar cualquier contaminante. Instale un filtro de 5 micras en la línea de entrada, cerca de la válvula. El suministro debe proporcionar la presión y el caudal adecuados según se requiera. Ubique la válvula lo más cerca posible del mecanismo de accionamiento para minimizar el caudal de la línea de salida. No restrinja el flujo del puerto de escape 3.

Procedimiento de prueba de la serie DM1 E

(A) Energizar ambos solenoides simultáneamente: el puerto 2 se presuriza, no hay flujo hacia el puerto 3. (B) Desenergizar un solenoide: la válvula entra en bloqueo: el puerto 2 descarga hacia el puerto 3 con un flujo de escape audible. (C) Reenergizar el solenoide desenergizado: la válvula debe permanecer en bloqueo. (D) Desenergizar ambos solenoides: la válvula vuelve al estado de listo para funcionar: no hay presión en el puerto 2, no hay escape audible. (EH) Repetir los pasos AD con el otro solenoide. Ambos solenoides deben activar individualmente el bloqueo correcto.

¿Por qué elegir ROSS Controls?

ROSS Controls cuenta con más de 100 años de experiencia en el diseño de componentes neumáticos con certificación de seguridad. La serie DM1 E representa la trayectoria de ROSS en tecnología de válvulas dobles de control confiable. Para conocer productos equivalentes actuales, comuníquese con ROSS al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com.

Descargar este documento

Las instrucciones oficiales de instalación de las válvulas dobles de control fiables de la serie DM1 E de ROSS Controls (Doc ID 76) se pueden descargar desde la biblioteca de documentos de ROSS Controls.

Enlace de descarga del PDF: https://ross-admin-global-us-east.s3.amazonaws.com/production/uploads/document_language_file/file/76/ROSS_DM1_Series_C_Control_Reliable_Double_Valves_Installation_Instructions_SS306.pdf.pdf

Productos y recursos relacionados

  • Instrucciones de instalación de la serie DM2® E – Versión de memoria/reinicio, categoría 4 (ID de documento 171)
  • Instrucciones de funcionamiento de la serie DM E – Manual de funcionamiento combinado DM1/DM2® (Doc ID 383)
  • Serie M DM2® C – Válvula doble con arranque suave integrado (Doc ID 79)
  • Serie MCSE – Válvulas dobles fiables para un control seguro y actual del escape.
  • Productos de seguridad ROSS Controls – www.rosscontrols.com

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la principal diferencia entre la serie DM1 E y la serie DM2® E?

A: La serie DM1 E utiliza reinicio automático (vuelve al estado de listo para funcionar automáticamente cuando se elimina la falla y se corta la alimentación de ambos solenoides) – Categoría 3. La serie DM2® E tiene una función de memoria que requiere una señal de solenoide de reinicio dedicada – Categoría 4. Utilice la serie DM2® E cuando los bloqueos momentáneos no detectados sean inaceptables.

P: ¿Se puede utilizar la serie DM1 E para aplicaciones de embrague/freno de prensa?

R: No. La serie DM1 E no está diseñada específicamente para aplicaciones de embrague/freno de prensa. ROSS fabrica la serie DM2® D y otras configuraciones específicamente para su uso en embragues/frenos de prensa.

P: ¿Cómo indica el DM1 Serie E una condición de bloqueo?

A: Durante una condición de bloqueo, se produce un pequeño pero audible flujo de aire desde el puerto de escape 3. Si está equipado con el indicador de estado opcional, el interruptor de presión cambia de estado (los contactos 1 y 2 se cierran) para indicar la condición anormal al sistema de control de la máquina.

P: ¿Qué significa el reinicio automático para la serie DM1 E?

A: El reinicio automático significa que la serie DM1 E vuelve al estado de funcionamiento por sí sola una vez que se ha solucionado la falla y se ha interrumpido la alimentación de ambos solenoides piloto. No se requiere una señal de reinicio específica, a diferencia de la serie DM2® E.

P: ¿Qué sistema de filtración de aire se recomienda para la serie DM1 E?

A: Se recomienda encarecidamente instalar un filtro de aire de 5 micras en la línea de entrada, cerca de la válvula. El recipiente del filtro debe vaciarse periódicamente; se recomienda un drenaje automático si el vaciado manual resulta inconveniente.

P: ¿Sigue disponible la serie DM1 E?

A: La serie DM1 E es un producto descontinuado. Comuníquese con ROSS Controls al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com para obtener recomendaciones sobre productos de reemplazo.

P: ¿Qué kits de servicio están disponibles para la serie DM1 E?

A: Los kits de servicio se encuentran en la documentación oficial de instalación (Doc ID 76). Para consultar la disponibilidad actual de kits de servicio para productos descontinuados, comuníquese directamente con ROSS Controls al 1-800-GET-ROSS.

P: ¿Qué sucede si solo se energiza un solenoide de la serie DM1 E?

A: Si solo se energiza un solenoide mientras la válvula ya está accionada, esta entra en estado de bloqueo, liberando la presión aguas abajo a través del puerto 3. Para un funcionamiento normal, ambos solenoides deben energizarse prácticamente al mismo tiempo.