Instrucciones de instalación de las válvulas dobles pilotadas con solenoide CrossMirror® Serie 77

Características principales

Requisito de accionamiento simultáneo de doble solenoide

Para que la válvula de la Serie 77 cambie el puerto 4 al estado presurizado, ambos solenoides piloto deben energizarse simultáneamente. Si solo se energiza un solenoide, o si ambos no se energizan dentro del margen de discrepancia permitido, la válvula queda presurizada con el puerto 2 y sin presión en el puerto 4. Al desenergizarse ambos solenoides, la válvula vuelve a su estado normal de desactivación y está lista para reanudar su funcionamiento normal tan pronto como ambos solenoides se hayan desenergizado.

Construcción de carrete y manguito de acero inoxidable de precisión

La construcción de acero inoxidable del carrete y el manguito proporciona una larga vida útil y una respuesta constante de la válvula. El conjunto de carrete y manguito es reparable: utilice lubricante Anderol 735 (o equivalente): una gota por cada alojamiento del carrete; gire para una distribución uniforme. Cada carrete y manguito forma un conjunto emparejado; no invierta la posición del carrete en el manguito. Para aplicaciones sin lubricación, se recomienda el montaje en seco. Utilice los lubricantes compatibles indicados para la lubricación de las juntas tóricas; no utilice Anderol en las juntas tóricas.

Monitoreo del estado del interruptor de presión

El indicador de estado del interruptor de presión opcional (disponible en modelos con número que termina en "1") detecta cuando los elementos principales de la válvula no se mueven simultáneamente, cerrando los contactos eléctricos en caso de movimiento descoordinado. Los terminales 1 y 4 se conectan cuando hay presión y la válvula está lista para funcionar. Los terminales 1 y 2 se conectan cuando se produce un funcionamiento anómalo o se elimina la presión de entrada. El pin 2 está normalmente cerrado; el pin 4 está normalmente abierto.

Especificaciones técnicas

• Diseño de construcción: Doble carrete y manguito, acero inoxidable de precisión
• Tipo de montaje: Montaje sobre base
• Temperatura ambiente: de 4° a 50°C (40° a 122°F)
• Temperatura del medio: de 4° a 80°C (40° a 175°F)
• Medio de flujo: Aire filtrado
• Presión de entrada: Consulte la página 3 de las especificaciones de la válvula en el documento fuente.
• Puerto 2: Normalmente abierto (presurizado cuando está desactivado)
• Puerto 4: Normalmente cerrado (presurizado cuando ambos solenoides están energizados)
• Interruptor de presión: Terminales 1 y 4 = listo para funcionar; Terminales 1 y 2 = fallo o ausencia de presión
• Pines del interruptor de presión: Pin 1 común; Pin 2 normalmente cerrado; Pin 4 normalmente abierto; Pin G no utilizado
• Conexión eléctrica: Conectores enchufables
• Datos de seguridad funcional: Categoría 4 PL e; B10D: 20.000.000; PFHD: 7,71×10⁻⁹
• Certificaciones: Marcado CE, BG

Aplicaciones

Integración de PLC de seguridad de doble canal / relé de seguridad

La válvula doble de la serie 77, controlada por solenoide, es la opción preferida para su integración con relés de seguridad de doble canal o salidas PLC de seguridad. Cada canal de salida acciona un solenoide piloto. El sistema de monitorización interna de la válvula verifica la activación y desactivación simultáneas del solenoide, lo que proporciona la verificación de redundancia PL e de categoría 4 sin necesidad de monitorización externa adicional para la propia válvula.

Estaciones de control eléctrico de dos manos

En las estaciones de control eléctrico a dos manos, dos pulsadores controlan cada uno un canal de un relé de seguridad, que a su vez acciona ambos solenoides de la válvula de la serie 77. La lógica antibloqueo del relé de seguridad, combinada con el monitoreo interno de la válvula, proporciona una solución completa de control a dos manos. La retroalimentación del presostato confirma al relé de seguridad que la válvula está lista para funcionar, para su validación previa al ciclo.

Normas de seguridad y cumplimiento

El equipo neumático debe ser instalado y mantenido por personal capacitado. La alimentación eléctrica debe coincidir con la tensión y la frecuencia del solenoide. No obstruya los puertos de escape 3 y 5. Limpie el carrete y el manguito de la válvula con un disolvente que seque sin dejar residuos; no utilice disolventes clorados ni abrasivos. Mantenga los contactos del interruptor/relé eléctrico en buen estado. Antes de realizar cualquier mantenimiento, desconecte la alimentación eléctrica, cierre el suministro de aire y purgue el sistema.

Guía de instalación y configuración

Pasos de instalación

• Paso 1: Limpie las líneas de aire con aire comprimido; instale un filtro con capacidad para 5 micras aguas arriba.
• Paso 2: Monte la válvula en la base; conecte el puerto de entrada 1.
• Paso 3: Conecte los puertos 2 y 4 a los circuitos del actuador con cables del tamaño adecuado, sin empalmes.
• Paso 4: No restrinja los puertos de escape 3 y 5.
• Paso 5: Conecte ambos solenoides piloto al relé de seguridad de doble canal o a la salida del PLC de seguridad.
• Paso 6: Verifique que la alimentación eléctrica coincida con la tensión/frecuencia indicada en la carcasa del piloto.
• Paso 7: Conecte la salida del interruptor de presión a un sistema de monitorización externo si es necesario.
• Paso 8: Pruebe la activación simultánea de los solenoides: verifique que el puerto 4 se presurice solo cuando ambos solenoides estén activados.
• Paso 9: Prueba de desactivación: verifique que el puerto 4 se descarga y el puerto 2 se presuriza cuando se desenergizan los solenoides.
• Paso 10: Verifique que el indicador de estado del interruptor de presión responda correctamente.

¿Por qué elegir ROSS Controls?

ROSS Controls, fundada en 1921 y con más de 100 años de liderazgo en sistemas hidráulicos y neumáticos, ha sido líder mundial en la tecnología de doble válvula CrossMirror® durante más de 50 años. La válvula pilotada por solenoide de la Serie 77 ofrece un rendimiento Cat. 4 PL e / SIL 3 con certificación CE y BG. Para más información, contacte con ROSS al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com.

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• Catálogo de productos de seguridad para maquinaria ROSS — www.rosscontrols.com

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué sucede si solo se energiza un solenoide?

A: La válvula permanece en estado desactivado con el puerto 2 presurizado y el puerto 4 despresurizado. El puerto 4 solo se presuriza cuando ambos solenoides se energizan simultáneamente.

P: ¿Cuál es la asignación de pines del interruptor de presión?

A: Pin 1: Común. Pin 2: Normalmente cerrado (conectado al Pin 1 en caso de anomalía o ausencia de presión). Pin 4: Normalmente abierto (conectado al Pin 1 cuando hay presión / listo para funcionar). Pin G: No se utiliza.

P: ¿Qué lubricante se debe utilizar para el reensamblaje del carrete y el manguito?

A: Anderol 735 o equivalente: una gota por cada ranura de la bobina; gire para distribuir uniformemente. Para juntas tóricas: utilice únicamente lubricantes compatibles indicados, no Anderol.

P: ¿Cuál es la clasificación de seguridad funcional?

A: Categoría 4, Nivel de rendimiento e (ISO 13849-1); B10D: 20.000.000; PFHD: 7,71×10⁻⁹.

P: ¿Se puede invertir la bobina dentro del manguito?

R: No. Cada bobina y su funda forman un conjunto emparejado. No invierta la posición de la bobina en la funda.

P: ¿Se puede utilizar esta válvula para el control del embrague/freno de presión?

R: No. La serie 77 no está diseñada para controlar mecanismos de embrague/freno en prensas mecánicas.

P: ¿Qué significa "desenergizar para volver al estado de listo"?

A: Tras un fallo en el que los elementos de la válvula se desincronizan, la válvula vuelve a su estado de funcionamiento normal en cuanto se desenergizan ambos solenoides; no se requiere ninguna señal de reinicio independiente para la electroválvula básica de la serie 77.

P: ¿Qué disolventes de limpieza están aprobados?

A: Utilice un disolvente que seque sin dejar residuos. No utilice disolventes clorados ni materiales abrasivos que dañen las juntas o las piezas metálicas.