Válvulas de asiento SAE Serie 84: Instrucciones de instalación y funcionamiento

Características principales

Diseño de válvula de asiento de un solo husillo para alta tolerancia a la contaminación.

La serie 84 utiliza una válvula de asiento de un solo husillo montada en un cuerpo de aluminio fundido. El diseño de asiento proporciona un cierre hermético que, por naturaleza, tolera mejor la contaminación por partículas que las válvulas de carrete. Cuando se requiere limpieza, las válvulas de asiento ROSS se pueden limpiar con un buen disolvente comercial o queroseno sin necesidad de volver a ensamblar el carrete y el manguito.

Interfaz SAE con opciones de conector cableado OEM

La serie 84 se monta en bases con interfaz SAE (se venden por separado). Las configuraciones de conector disponibles incluyen: miniconector de 5 pines con cableado Ford (para todos los voltajes), microconector de 4 pines con cableado Ford (24 V CC), miniconector de 5 pines con cableado Chrysler (para todos los voltajes), microconector de 5 pines con cableado Chrysler (24 V CC) y microconector de 5 pines con cableado Chrysler (120 V CA/60 Hz). La alimentación se suministra a través del conector de 5 pines o del conducto en la parte superior de la válvula.

Suministro piloto externo para servicio de vacío y sin aire.

Para aplicaciones de vacío o sin aire comprimido, la serie 84 admite una conexión de suministro piloto externo al puerto X de la base. Esto permite que la válvula mantenga una activación piloto fiable, independientemente de la presión del fluido o del nivel de vacío aguas abajo. El puerto X de suministro piloto externo debe estar tapado cuando se utiliza el suministro piloto interno.

Diseño fácil de mantener con resistencia al desgaste del poppet ROSS

Tras un uso prolongado, los elementos de la válvula de asiento pueden mostrar signos de desgaste. La serie 84 se puede reacondicionar completamente con los kits de servicio ROSS, que incluyen válvulas de asiento y juntas de repuesto. El mantenimiento suele realizarse sin desmontar la válvula de su instalación: basta con desconectar la alimentación eléctrica, cerrar el suministro de aire, purgar el sistema y, a continuación, sustituir los componentes desgastados.

Especificaciones técnicas

Las siguientes especificaciones provienen de las instrucciones oficiales de instalación de las válvulas SAE de la serie 84 de ROSS Controls (Doc ID 69, Formulario SS103):

• Diseño de construcción: Válvula de asiento de un solo husillo
• Tipo de montaje: Base (interfaz SAE)
• Medio de flujo: Aire filtrado
• Material del cuerpo de la válvula: Aluminio fundido (típico)
• Material del sello: Buna-N
• Tipos de conectores disponibles: Conectores mini y micro de 5 pines con cable de Ford y Chrysler.
• Opciones de voltaje: 24 voltios CC; 120 voltios CA, 60 Hz; todos los voltajes (consulte las especificaciones del conector).
• Para conocer el consumo total de energía del solenoide y las especificaciones eléctricas, consulte el documento ID 69.
• Rangos de presión y especificaciones de temperatura: Consulte la página 2 de las especificaciones de la válvula en la documentación oficial.
• Puertos de escape EA y EB: No restringir; silenciadores ROSS disponibles para la reducción de ruido.

Aplicaciones

Integración de equipos OEM automotrices

La serie 84 está diseñada para integrarse en equipos de ensamblaje y estampado automotriz de fabricantes de equipos originales (OEM) que requieren interfaces de válvulas SAE y conectores cableados específicos de cada fabricante. Las opciones de conectores cableados de Ford y Chrysler permiten que la serie 84 reemplace válvulas similares en equipos de producción sin necesidad de recableado. Su diseño de asiento proporciona un rendimiento fiable en entornos de fabricación automotriz.

Industria pesada y manufactura en general

Más allá del sector automotriz, la Serie 84 se utiliza en aplicaciones de fabricación general que requieren control direccional con interfaz SAE. La tolerancia a la contaminación del diseño de la válvula de asiento la hace adecuada para entornos con calidad de aire imperfecta, y la configuración disponible sin servicio de aire (con piloto externo) amplía su aplicabilidad a circuitos de control de fluidos.

Normas de seguridad y cumplimiento

La instalación y el mantenimiento deben ser realizados por personal capacitado y con experiencia en equipos neumáticos. Antes de cualquier servicio, desconecte la alimentación eléctrica, cierre el suministro de aire y libere toda la presión del sistema. Utilice un filtro de aire de 5 micras en la línea de entrada. Las especificaciones de voltaje del solenoide están impresas en la placa superior de la válvula; la alimentación eléctrica debe coincidir exactamente con estas especificaciones para evitar que el solenoide se queme.

Guía de instalación y configuración

Selección de base y conector

Las válvulas y bases de la serie 84 deben adquirirse por separado. Seleccione la base con interfaz SAE adecuada para el tamaño de la válvula. Elija la configuración de conector cableado Ford o Chrysler que coincida con el estándar de cableado y los requisitos de voltaje de su equipo.

Suministro piloto y conexiones portuarias

Para el control piloto por solenoide, la presión piloto se suministra internamente desde el puerto de entrada (Puerto P). Tape el puerto X de la base cuando utilice el piloto interno. Para el control de presión, conecte las líneas de control piloto a los puertos de control de presión de la válvula según las especificaciones de la misma. Para aplicaciones sin aire comprimido, conecte el piloto externo al puerto X de la base.

Limpieza y mantenimiento de válvulas de asiento

Las válvulas de asiento ROSS toleran el aire sucio, pero puede ser necesario limpiarlas tras un uso prolongado en entornos con poca filtración. Límpielas con un buen disolvente comercial o queroseno. No utilice disolventes clorados (dañan las juntas) ni materiales abrasivos (dañan el metal). Antes del reensamblaje, lubrique todas las superficies deslizantes con grasa equivalente a Dow Corning BR-2.

¿Por qué elegir ROSS Controls?

ROSS Controls cuenta con más de 100 años de experiencia en ingeniería de válvulas industriales, con profundas raíces en la industria automotriz. La Serie 84 refleja esta tradición a través de su diseño de interfaz SAE, opciones de conectores cableados OEM y soporte integral para kits de servicio. La red global de distribuidores autorizados de ROSS garantiza la disponibilidad de repuestos y servicio dondequiera que opere el equipo.

Comuníquese con ROSS al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com.

Descargar este documento

Las instrucciones oficiales de instalación de las válvulas SAE de la serie 84 de ROSS Controls (Doc ID 69, SS103) se pueden descargar desde la biblioteca de documentos de ROSS Controls.

Enlace de descarga del PDF: https://ross-admin-global-us-east.s3.amazonaws.com/production/uploads/document_language_file/file/69/ROSS_84_Series_SAE_Valves_Installation_Instructions_SS103.pdf

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• Silenciadores ROSS – Accesorios para la reducción del ruido del escape
• Kits de servicio ROSS: válvulas y juntas de repuesto para la serie 84

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tipos de conectores están disponibles para la serie 84?

A: Están disponibles miniconectores de 5 pines con cableado Ford (todos los voltajes), microconectores de 4 pines con cableado Ford (24 VCC), miniconectores de 5 pines con cableado Chrysler (todos los voltajes), microconectores de 5 pines con cableado Chrysler (24 VCC) y microconectores de 5 pines con cableado Chrysler (120 VCA/60 Hz).

P: ¿Qué tipo de construcción tiene la válvula de la serie 84?

A: La serie 84 utiliza un diseño de válvula de asiento de un solo husillo con cuerpo de válvula de aluminio fundido y juntas de Buna-N. La construcción de la válvula de asiento proporciona una alta tolerancia a la contaminación por partículas y es más tolerante a la suciedad en el suministro de aire que los diseños de carrete y manguito.

P: ¿Cómo se conecta la alimentación piloto externa en la serie 84?

A: Para servicio de vacío o sin aire, conecte la alimentación piloto externa al puerto X de la base. Tape el puerto X cuando utilice la alimentación piloto interna desde el puerto de entrada.

P: ¿Se puede realizar el mantenimiento de la Serie 84 in situ sin necesidad de desmontarla de la instalación?

R: En muchos casos, sí. Desconecte el suministro eléctrico, cierre el suministro de aire y purgue el sistema. A continuación, sustituya las válvulas o juntas desgastadas con los kits de servicio ROSS, sin necesidad de desmontar la válvula de su base. Consulte la página 3 del documento de instalación oficial para obtener los números de pieza de los kits de servicio.

P: ¿Qué disolvente se debe utilizar para limpiar las válvulas de asiento de la serie 84?

A: Utilice un buen disolvente comercial o queroseno. No utilice disolventes clorados (dañan las juntas) ni materiales abrasivos (provocan daños permanentes en el metal). Antes del reensamblaje, lubrique las superficies deslizantes con una grasa equivalente a Dow Corning BR-2.

P: ¿Las válvulas de la serie 84 requieren lubricación mediante línea de aire?

R: No. La serie 84 no requiere lubricación de la línea de aire. Sin embargo, si se suministra aire lubricado a otros mecanismos del sistema, utilice únicamente aceites a base de petróleo con inhibidores de oxidación y viscosidad ISO 32 o inferior. Evite los aceites con aditivos de fosfato o los aceites diéster.

P: ¿Cuál es la diferencia entre las válvulas SAE de las series 80 y 84?

A: La serie 80 utiliza una construcción de carrete y manguito de acero inoxidable, mientras que la serie 84 emplea un diseño de válvula de asiento de un solo husillo. Las válvulas de asiento ofrecen mayor tolerancia a la contaminación; las válvulas de carrete y manguito proporcionan características de flujo uniformes y son las preferidas para aplicaciones de control de flujo preciso.

P: ¿Dónde puedo encontrar kits de servicio para la Serie 84?

R: Los kits de servicio están disponibles a través de ROSS Controls y distribuidores autorizados. Comuníquese con ROSS al 1-800-GET-ROSS o visite www.rosscontrols.com. Encontrará información detallada sobre los kits de servicio en el documento de instalación oficial (Doc ID 69, SS103).